PLAN DE GOBERNANZA DE CANTABRIA 2004-2007

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¿Cuáles son las principales actuaciones dentro del Desarrollo de Turismo de Excelencia?

Dentro de esta línea, se encuentra las siguientes actuaciones:

- Adaptación para usos turístico de la cueva de interés geológico denominado “El Soplao”, teniendo como principal objetivo el transformar en producto turístico un recurso natural de valor excepcional que generará, según capacidad de carga, en torno a los 150.000 visitas/año, sirviendo de acicate para el desarrollo económico, cultural y de industria turística la comarca. La ejecución de las fases se desarrollará durante el período comprendido entre el 1 de agosto de 2003 y el 30 de junio de 2008.

- Recuperación del Camino de Santiago (Camino del Norte) a su paso por la Comunidad Autónoma de Cantabria y puesta en valor como producto turístico, teniendo como principal objetivo el acondicionamiento de los caminos siguiendo criterios tradicionales y culturales. La primera fase concluyó en diciembre de 2003, la segunda fase se inició en febrero de 2004, mientras que la tercera fase se desarrolla a partir del 30 de julio de 2004. La última fase comenzará el 1 de octubre de 2005.

- Actuaciones sobre destinos turísticos (recuperación, mejora y aprovechamiento), teniendo como principal objetivo la recuperación y mejora de recursos turísticos y su aprovechamiento como producto turístico, tanto en mercados actuales como emergentes. Con un presupuesto en la inversión inicial de 300.000 euros y el presupuesto en el coste de mantenimiento y gestión asciende a 4.180.000 euros. Las fases del proyecto se desarrollarán durante el período comprendido entre enero de 2005 a diciembre de 2005.

- Fomento de actividades culturales, teniendo como primer objetivo la concesión de becas, ayudas y subvenciones para fomentar el asociacionismo cultural y las manifestaciones culturales que definen nuestro pasado y presente, para que de esta forma permanezcan en el futuro.

- Otras iniciativas: Museo de Cantabria, Red de centros de interpretación e itinerarios culturales, rehabilitación del patrimonio civil y religioso.

¿Cuáles son las principales actuaciones del Plan de Puertos de Cantabria?

El Gobierno de Cantabria considera los puertos, tanto en su faceta náutico-pesquera como en la deportiva, infraestructuras fundamentales para el desarrollo sostenible de la Comunidad Autónoma. En este sentido, ya ha sido presentado al Parlamento el proyecto de Ley de Puertos que pretende lograr la integración de la planificación portuaria en la ordenación territorial, respetando los valores medioambientales de nuestro litoral. En este sentido, se ha previsto que las infraestructuras portuarias susceptibles de construcción y explotación por la iniciativa privada se articulen mediante el modelo de concesión, con el fin de fortalecer los principios que amparan el desarrollo económico y turístico de Cantabria.

Por todo ello, el Ejecutivo cántabro ha previsto dentro de su Plan de Puertos e Instalaciones Portuarias una serie de actuaciones concretas en los puertos de competencia autonómica:

- En primer lugar, en el municipio de Castro Urdiales se llevará a cabo un nuevo frente marítimo-terrestre del puerto, así como la ordenación de la dársena. Esto supone la creación de los aparcamientos subterráneos precisos para desarrollar la actividad portuaria y urbana de la ciudad, la ordenación del amarre de las embarcaciones deportivas y la urbanización y ampliación del Paseo Marítimo de la bahía castreña. Esta actuación implica una inversión inicial de 30.000.000 euros.

- Se ha contemplado el nuevo puerto de Laredo (pesquero-deportivo), con la ampliación y modernización de las infraestructuras pesqueras y la creación de un nuevo espacio náutico deportivo. Concretamente, se incluyen dos obras: obras de defensa (espigones de protección) y entrada a la vía de San Martín de la Arena y el Puerto Deportivo propiamente dicho. Esta actuación implica una inversión de 60.000.000 euros.

- El Ejecutivo regional abordará la realización del nuevo Complejo Portuario de Suances (pesquero-deportivo). Se llevará a cabo la ampliación y modernización de infraestructuras e instalaciones pesqueras, la creación de un espacio náutico deportivo (barcos nuevos), así como disponer de 1200 embarcaciones (INTERLAN Portuario - Castilla y meseta). El Gobierno Central afrontará la obra de abrigo de la ría de Suances.

- El Gobierno de Cantabria prevé la construcción del nuevo puerto deportivo de San Vicente de la Barquera en el exterior de la bahía barquereña. Las actuaciones recogidas en la presente ficha se refieren, única y exclusivamente, a las necesarias para construir un nuevo puerto con fines deportivos. Esta actuación implica una inversión de 30.000.000 euros.

- Se contempla la terminación del puerto de Santoña (pesquero y deportivo). Para ello, se deben concluir algunas actuaciones pendientes de ejecución en la remodelación portuaria iniciada en el año 1997 en dicha localidad. Esta actuación supone una inversión de 18.000.000 euros.

- Otra de las actuaciones previstas en el ámbito de puertos es el de Colindres. Un puerto destinado a pequeñas embarcaciones pesqueras y recreativas, que requiere la ampliación y modernización de infraestructuras e instalaciones pesqueras y la creación de un espacio náutico deportivo para barcos nuevos. Esta actuación implica una inversión de 1.100.000 euros.